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DIESEL-CNG
DUAL FUEL
SYSTEM
DUAL FUEL
SYSTEM
ODA Project
디젤-천연가스 혼소시스템은 기존 디젤 엔진에 가스 공급 시스템을 추가함으로써 주 연료는 천연가스를 사용하고 디젤연료는 천연가스 혼합기의 점화원으로써 소량 분사하여 운전하는 방식입니다.
기존 디젤 엔진 시스템을 크게 변경하지 않고 개조 가능하며, 차량 운행 중 혼소 모드에서 스위치 조작만으로 디젤모드로 변경 할 수 있습니다.
특징
- 주행 중 디젤 모드와 혼소 모드 전환 가능
- 디젤 모드 시, 기존 디젤엔진과 동일하게 동작
- 혼소 모드 시, 디젤 및 가스 연료 동시에 사용 (디젤연료 20~30%, 가스 70~80% / 운행조건에 따라 다름)
- 디젤모드 시동 및 냉각수온 설정치 도달 후 혼소모드 전환
- 엔진 기계부를 개조하지 않고 천연가스 연료장치 추가만으로 개조 가능
Diesel-CNG Dual Fuel System 3D Modeling
Diesel-CNG Dual Fuel System Diagram
혼소엔진 성능평가
동력성능 시험결과
| RPM | Base Engine | Diesel-LNG Engine | ||
|---|---|---|---|---|
| Base Engine | Diesel-LNG Engine | Base Engine | Diesel-LNG Engine | |
| 2000 | 58 | 277 | 59.1 | 277.2 |
| 2000 | 58 | 277 | 59.1 | 277.2 |
| 2000 | 58 | 277 | 59.1 | 277.2 |
| 2000 | 58 | 277 | 59.1 | 277.2 |
| 2000 | 58 | 277 | 59.1 | 277.2 |
Diesel-NG Dual fuel Engine Power & Torque performance
- Power and torque performance test confirmed that calibration was performed in the same way as the base engine.
- Max Power 64.5 kW @ 2400 rpm
- Torque 277.2 Nm @ 2000 rpm
배출가스 시험 결과
| THC | CH4 | NMHC | CO | NOx | PM | BSFC (Diesel) | BSFC (LNG) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | kg/kWh | kg/kWh |
| 6.88 | 5.48 | 1.80 | 0.32 | 0.00014 | 0.0267 | 0.0267 | 0.2709 |
Diesel-natural gas mixed engine exhaust gas performance (without ETC, C1-8 mode)
| THC | CH4 | NMHC | CO | NOx | PM | BSFC (Diesel) | BSFC (LNG) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | g/kWh | kg/kWh | kg/kWh |
| 1.89 | 1.55 | 0.45 | 0.27 | 3.12 | 0.000000742 | 0.0341 | 0.2334 |
Diesel-natural gas mixed engine exhaust gas performance (ETC applied, C1-8 mode)
- Securing emission reduction performance through air-fuel ratio control using ETC
Colombia-Korea ODA Project 개요
- 사업명 콜롬비아 노후 디젤 상용 차량 배출가스 저감장치 개량 보급화 지원 프로젝트
- 사업기간 2022 ~ 2023
-
사업 목적
- 콜롬비아 비아빈센시오 내 운행하고 있는 노후 디젤 상용차량을 대상으로 배출가스 저감 장치 및 CNG Converter Kit 장착을 통해 현지 대기질 개선에 이바지
- CNG 혼소 차량 장착 대수 250대
Micro Bus
구조변경 정비소 설치
관련 정비 기자재 지원
도로주행 테스트
차량 인도
전문 인력 양성 및 교육
주요 부품
CNG Tank 장착 (50L*3EA=150L)
Throttle Body+ Mixer
shut off V/V
CNG Injector Rail
Dual Fuel ECU
성과
- CNG 천연가스 혼소율 최대 92% 달성
- 디젤 대비 CNG 혼소 시 19.8% 연료비 절감 (현지 CNG 가격 기준임.)
- 노후 디젤차량 배출 가스 90% 이상 저감(PM기준)
- CNG Convertor Kit 설치
- 현지 인력 기술 지원
- 콜롬비아 비아빈센시오 대기질 개선
- 선진 기술 이전